Bien que leur transport ne soit pas réglementé par l'ATP, les produits primeurs sont souvent transportés dans des véhicules sous température dirigée afin de garantir un haut niveau de qualité. Souvent exportés loin de leur lieu de production, dans des conditionnements spécifiques avec des palettes très hautes, ils nécessitent des porteurs-remorquant de type longue distance avec d'importantes hauteurs utiles.
L’implantation de la carrosserie est étudiée afin de maximiser le volume intérieur en adaptant la hauteur du soubassement à chaque configuration de porteur.
Système modulaire permettant d’arrimer la marchandise quelle que soit la configuration du chargement.
Le plancher est prédisposé pour accueillir les barres d’arrimage spécifiques.
Référence depuis plus de 15 ans, le Bumper-C, breveté par CHEREAU, protège le véhicule lors des mises à quai.
CHEREAU propose une gamme de caméras permettant d’assurer une visibilité jusqu’à 360° autour du véhicule afin de faciliter les manœuvres et de sécuriser le véhicule et son environnement direct.
Cette signalisation lumineuse propose une fonction flash dynamique pour alerter d’une livraison en cours et un puissant phare de travail qui éclaire l’ensemble de la zone arrière du véhicule.
CHEREAU propose de nombreuses solutions pour préserver l’intégrité de la marchandise transportée, allant du verrou au cadenas jusqu’aux systèmes les plus sophistiqués de verrouillage de portes connectés.
Du groupe thermique classique ou au gaz, au groupe hybride ou 100% électrique, CHEREAU maîtrise toutes les technologies existantes.
CHEREAU est acteur de la transition énergétique et s’est tout naturellement adapté pour carrosser les dernières générations de porteurs, motorisés au gaz, hybrides, 100% électriques à batteries ou à hydrogène.
Contenu extrait du site https://www.chereau.com/